Базы рыболовные на Волге. Для вас стильные рыболовные базы . Базы отдыха||Мини-отель Acme hotel в Санкт-Петербурге||калькулятор каско ингосстрах, условия каско||Забронировать мини-гостиницу Ринальди в Санкт-Петербурге|| Світ Дисків


Світ дисків, все що ви хотіли знати про диски, шини колеса...
Новини

З Новим 2008 Роком 31-12-2007 14:48

З Новим 2008 Роком





КРАЗ їде на «дакар» 28-12-2007 22:40

Вперше в історії українського автоспорту український автомобіль КРАЗ-5233ВЕ пройде маршрут складного ралі-рейду миру Euromilhoes Lisboa-Dakar 2008 як автомобіль технічної допомоги. Команда Team KRAZ Ukraine візьме участь в нинішній гонці поза заліком - в рамках підготовки до наступного «дакара», де боротиметься за вихід в першу двадцятку на спортивному автомобілі КРАЗ-5173РЕ, що розробляється, «Самум».
Метою участі команди Краза в Euromilhoes Lisboa-Dakar 2008 є ознайомлення з маршрутом і ідеологією гонки. Для участі в ралі Холдингова Компанія «Автокраз» підготувала серійний автомобіль високої прохідності КРАЗ-5233ВЕ колісної формули 4х4. На автомобілі встановлений силовий агрегат у складі ярославського двигуна потужністю 330 л.с., зчепленням Sachs і коробки перемикання передач Eaton. Автомобіль оснащений широкопрофільними шинами розмірністю 16.00R20 підвищеній вантажопідйомності з централізованою підкачкою шин. КРАЗ-5233ВЕ обладнаний тахографом, навігаційною системою GPS, радіостанцією.
У складі української команди:
пілот - Сергій Малік, президент Київського міського автомотоклубу, чемпіон України по шосейно-кільцевих гонках, організатор сотні автомобільних змагань і автомобільних заходів в Україні.
штурман - Сергій Суховський, відомий автомобільний журналіст, багатократний переможець раллійних змагань, чемпіон України по ралі-рейдах.
механік - Олександр Маслій, водій-випробувач 1 класу Кременчуцького автомобільного заводу, що випробовував автомобілі КРАЗ в багатьох країнах світу.



Найдорожчий суперкар в світі готується до виробництва 28-12-2007 22:38

Сталі відомі нові подробиці про підготовлюваний до випуску найдорожчий серійний автомобіль в світі - DiMora Natalia SLS 2 вартістю 2 мільйони доларів. Як повідомила каліфорнійська компанія DiMora, що займається розробкою цього суперкара, автомобіль отримає декілька десятків унікальних пристроїв, що раніше не застосовувалися в автомобілебудуванні. У їх числі - двірники з електронним контролем підігріву, миттєво розтоплюючий сніг і лід на вітровому склі.
Вперше на серійному седане встановлюватимуться 24-дюймові колеса з куленепробивними шинами і повністю алюмінієвий 16-циліндровий двигун Volcano потужністю 1200 л.с.
Для зручності посадки і висадки переднє пасажирське сидіння виїжджатиме назовні на тих, що особливих направляють і розгортатися на 90 градусів. Також вперше буде представлено термостатичний пристрій, що дозволяє протягом декількох годинників підтримувати в салоні задану температуру при вимкненому двигуні.
Всього в Natalia SLS 2 буде понад 50 електронних систем, що відповідають за безпеку, навігацію, розваги і інші функції. Дата почала виробництва суперседана поки не визначена, проте вже розміщено перше замовлення на 10 машин.
Покупець - мережа готелів класу люкс Luxury Resort Villas, розташованих в Лас-Вегасі, на гаваях, в ОАЕ і т.д. На Natalia кататимуть постояльців цих готелів.




Delticom прогнозує збільшення прибутків на 21% 26-12-2007 21:44


Німецький он-лайн торговець шинами Delticom AG
оприлюднив свої прогнози щодо фінансових результатів 2007 року.
Це стало реакцією компанії на опублікування результатів роботи інших компаній даної промисловості, оприлюднені Асоціацією німецької шинної та вулканізаційної промисловості (German Tyre and Vulcanisation Industry Association BRV). Не останню роль в цьому відіграло також і те, що в останньому кварталі року на ринку з’явилось так зване „незадоволення” останнім курсом у бізнесі компанії.
Згідно прогнозів ради керівників Delticom, очікувані прибутки складають від 210 до 215 млн. єврів, що на 21 % перевищує результати минулого року (173 млн. єврів).
Прогноз на прибуток до виплати процентів та податків також оптимістичний – в рамках 12 – 12,5 млн. єврів (у 2006 році – 10,2 млн. єврів). Незважаючи на те, що на ринку зимових шин у Німеччині спостерігається нижчий рівень продажів у порівнянні з минулим роком, доходи Delticom у четвертому кварталі залишаться на приблизно такому самому рівні, як і в 2006 році.
Таким чином, під вплив загальної тенденції на німецькому ринку зимових шин Delticom не підпадає. Продажі Delticom на інших європейських ринках значно вищі, ніж минулого року.

Джерело: www.tirereview.com



У Манітобе різко збільшилися об'єми продажів зимових шин 26-12-2007 21:41

Власті Манітоби повідомляють, що зараз зимові шини продаються так, як ніколи раніше, не дивлячись на те, що в провінції, на відміну від, наприклад, Квебека, заміна гуми на зимову не є обов'язковою.
Власті Квебека заявили, що, починаючи з листопада наступного року, заміна шин на зимових буде обов'язковою. Це перша провінція Канади, власті якої ухвалили таке рішення. Водії, що порушують це правила, будуть зобов'язані заплатити штраф в розмірі до 300 канадських доларів. Не дивлячись на затвердження властей Манітоби, що вони не збираються поки наслідувати приклад Квебека, на зимові шини існує підвищений попит.
По словах керівника одного з магазинів, що продає шини, об'єм продажів цією взимку виріс в три рази в порівнянні з минулим роком. Вартість шин складає від 90 до 150 доларів. «Я думаю, це із-за погоди. Проте також міняється і свідомість покупця. Люди починають розуміти, що від цього безпосередньо залежить їх безпека, а також безпека їх сімей», - говорить менеджер Хосе Ферейра. - «З кожним роком покупці стають мудрішими».
Голова відділення Канадської асоціації автомобілістів в Манітобе Майк Мейджер вітає рішення властей Квебека, проте не пропагує його. «Мені б хотілося, щоб люди робили це тому, що це необхідно, а не з примусу», - говорить він. - «У будь-якому випадку кліматичні умови, в яких ми живемо, вимагають заміни гуми на зимову, і вона доводилася до випадку вже багато раз, допомагаючи уникнути дорожньо-транспортні події». Проте багато жителів провінції не поспішають купувати зимові шини, оскільки говорять, що їм просто ніде їх зберігати, коли вони не використовуються.



<< Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 Вперед >>